东莞市升鸿国际物流有限公司致力于在跨境电商物流供应链领域的探索与发展。我们的业务范围涉及国际空运输、国际快递、也涵盖了全球供应链管理服务。经过多年的探索与实践，我们在跨境电商COD领域取得更加不俗的表现，在业内已经形成了一定的口碑。经过多年的耕耘，我们已经获得了众多知名企业的认可，使得我们的服务力度与深度得到了进一步拓展，并且可以期待在不久的将来我们的客户群体会得到进一步扩展。

说到新一波的在线购物者，是时候看看“银发冲浪者”了。自从疫情爆发以来，社会上越来越多的杰出人士开始在线购物。目前，全世界每11人中就有1人超过65岁，到2050年，这个数字将达到每6人中就有1人超过65岁。今天有超过一半的老年人使用网站和应用程序，如果物流公司不想输给对老年人友好的竞争对手，那么他们就需要进一步数字化和整合他们的用户界面并优化用户体验，以适应老年客户。对于想要进入这个不断增长的电商市场的企业来说，首先要考虑的当然是你们提供的产品。其是否有机会针对年龄较大的用户进行个性化营销，或者是否可以对其进行调整，以更好地适应这个有利可图的行业？其次，你在网站的可访问性方面是否尽了Zui大努力？是否针对屏幕阅读器进行了优化以符合WCAG AA或AAA标准？这些小事将会在很长一段时间内对吸引这些新用户大有帮助。

2020年，不仅B2C行业经历了巨大转变，B2B行业也处于转型时期。虽然传统上认为B2B的灵活性不如B2C，但这次疫情凸显了B2B供应链需要更有弹性和适应性。航班停飞和边境关闭导致许多B2B公司发现，他们的供应链有所欠缺。这也是DHL亲眼所见。Leendert解释说：“在疫情爆发之初，中国供应商受到了影响，这意味着欧洲和美国的公司突然遇到了采购问题，因为他们的商品无法运出中国。当时，我们积极联系那些受到影响的客户，引导他们向印度和巴基斯坦的供应商求助，因为我们知道我们有足够的运输能力将他们的货物运送到目的地。这次疫情确实凸显了供应链更加灵活的必要性。”

B2B销售交互的方式正在发生变化，朝着更加数字化的方向发展。Gartner的研究表明，到2025年，80%的B2B供应商和买家之间的销售交互将通过数字渠道进行。这在很大程度上是由于更年轻的劳动力开始担任关键的决策角色，习惯在私人时间上网的千禧一代将把这些习惯和期望带到工作环境中。Leendert表示：“这一变化的影响是，我们预计单笔订单的量会减少，但频率会更高。你可以在任何时候订购任何你想要的东西，自然就减少了大量采购的需要。”疫情导致的在家工作的新生活方式也产生了影响，员工的工作地点变得更加分散，按需和按时递送的需求将更大。对快速运输的需求将继续存在，并在B2B市场赶上B2C市场时变得更加相关。这给B2B公司的信息很明确，现在就开始投资你的电商渠道，否则你会发现自己被甩在后面。

当我们去年做这个话题的时候就很热门，可以想象明年和后年还会如此，这是有充分理由的。可持续物流和可持续包装的重要性是无法回避的，所以应该尽快参与进来。无论是你的包装，电动汽车，还是你的二氧化碳排放量，人们会越来越远离不可持续的品牌。事实上，DS SmithZui近的一项研究发现，85%的消费者希望购买使用尽可能少的包装或使用环保包装材料的产品，几乎三分之一（29%）的消费者承认，他们已经停止购买特定品牌的产品，因为其包装不是可持续的。