东莞市升鸿国际物流有限公司是一家大型综合型跨境电商COD物流企业。公司成立于2005年，注册资本800万元人民币。拥有台湾，香港，越南，印尼，泰国，菲律宾，马来西亚，新加坡，美国邮政小包等多条国际路线。升鸿国际物流有限公司现有员工240余人，仓储面积51000平方米，运输车辆132台，长期合作的各类公路专线、车队、铁路、空运供应商50家，日可调控车辆800余辆，年运力超过150万吨。经营范围涉及货运代理、公路运输、铁路运输、航空货运、仓储服务、供应链管理、物流服务外包、冷链运输等。升鸿国际物流专注于国际物流国际快递代理，公司优势资源是中国对台湾，香港，东南亚物流专线！致力于为跨境卖家提供国际货运代理、出口电商物流、COD代收款、印尼海外仓等供应链服务，打造成为的全球跨境物流综合服务商。升鸿国际物流专注东南亚新兴市场，时效快，专线直达。公司秉承“专注、、共赢”的经营理念，肩负“让好产品遍布全世界”的使命；以信息技术为载体，深度整合各国资源，以多维度的供应链视角服务全球企业拓展全球业务。

随着各大平台相继落户，义乌跨境电商市场多元化、平台化、品牌化发展趋势明显。在市场需求的推动下，义乌跨境电商产业链不断向前延伸，各平台加大对义乌产业带的投入力度，物流、卖家扶持、人才孵化等服务生态日趋完善，加快打通了义乌跨境电商和目标市场客户之间的贸易通路。吴迪在义乌经营饰品生意，原先主打内销市场以及欧美等国。由于其产品设计款式非常符合东南亚用户审美趣味，去年以来，吴迪想要开拓东南亚这一新兴市场。去年7月，我们组建团队运营Shopee店铺，仅仅三个多月，我们在该店铺上的单日订单高突破3万单，团队也由初的3个人，发展至目前的15人。吴迪说。

“多渠道多平台运营已经是大势所趋，可以帮助卖家尽可能大地拓展市场。”义乌跨境电商陈荣主要在各大平台上销售自行车配件。此前，陈荣主攻欧美和俄罗斯市场。去年疫情发生后，他发现东南亚跨境电商平台店铺的数据明显好于其他平台，开始花心思全力运营东南亚市场。“从去年12月到今年3月，我们产品在Lazada平台的销量翻了一番，复购率高达12%。”陈荣说，东南亚市场的快速崛起，抵消了此前因疫情导致欧美市场销量下滑带来的不利影响。在陈荣看来，除拓市场赢增量外，多平台的运行更重要的是可汇集信息，卖家可以利用平台大数据，研发更适合当地需求的产品，以不断提升用户满意度，从而促进自身成长。 

国内互联网发展至今，平台思维已深植于各大巨头的发展战略中。因此，海外电商平台自然成为各互联网大厂热衷布局的领域。而欧美市场早已被亚马逊、eBay等平台牢牢占据，硬碰硬显然不是一个明智的选择。于是，各大巨头纷纷选择在东南亚、俄罗斯等新兴市场布局电商平台。根据公开信息，阿里巴巴2016、2017年先后投资了Lazada、Tokopedia；腾讯则在2017年成为Shopee母公司Sea的大股东；京东2018年投资了越南电商平台Tiki；小米2019年推出印尼电商平台ShareSave；新浪则投资了俄罗斯电商平台Surprise。

不难发现，除新浪外，其他互联网巨头均扎堆在东南亚市场。一方面，东南亚6.4亿人口分布在四个时区和11个国家，部分国家是由岛屿组成，是当前全球中几个尚无互联网的主要电子商务市场之一。另一方面，东盟已经成为六大经济体，经济总量接近2.6万亿美元。淡马锡预计东南亚电子商务产业规模到2025年将超过1000亿美元。东南亚电商市场的巨大潜力吸引巨头们扎堆于此。根据webretailer数据统计，东南亚日方访问量前五的电商平台中，中国互联网企业投资或控股的就占了四位，简直就是国内电商大战的分战场。