东莞市升鸿国际物流有限公司位于风景秀丽、交通便利的深圳，是一家专注于FBA国际货物运输、代理进出口及报关报检、中港运输、FBA退货换标，小包代发以及海外仓储服务的跨境快递综合型国际物流企业。国内外众多的战略合作伙伴，如DHL、UPS、FEDEX、OOCL、NYK、MAKS、USPS等。公司拥有占地1000㎡的办公面积，10000㎡的仓储物流中心，借助于海外仓的成功运行，实现了国际出口货物的配送，我们的客服服务中心，24小时内耐心解答。高效率的配送服务、完善的售后跟进，提升了客户满意度。升鸿国际物流有限公司于2005年创立，在广州和东莞成立了分公司。升鸿国际物流是从事第三方综合物流服务的运营商，以成为“全球化供应链管理公司”为战略目标，多年来一直致力于推动中国物流服务业的快速全面发展。在先进的物流IT系统支持下，充分整合集团和社会物流资源，为客户提供全方位物流及增值服务。升鸿国际物流公司从事第三方综合物流服务的运营商，以成为“全球化供应链管理公司”为战略目标，多年来一直致力于推动中国物流服务业的快速全面发展。在国内主要港口城市设有分公司：广州、东莞、深圳为中心。

一、选品

选品对于经营COD独立站非常重要，如果你的产品货值很高，那么无论你的营销策略做得多出色，都难以获得较好的转化，因为当地消费者的认为线上购买高货值产品风险高，而且加上消费能力相对较低，所以高货值产品在COD独立站上并不适合。商家可以选择一些单价在10美金左右的产品，好是生活上普遍能够用到的产品，例如小家电类型等等，市场需求量大，加上本土货源款式和产品远不及海外丰富，竞争力较高，还容易被消费者信任，打造成爆款。爆款产品可以吸引更多的用户来购买，俗话说“七分靠选品、三分靠操作”，打造一款产品之后，一定要持续挖掘更多的爆款，预防产品生命周期到达后，销量出现大幅下降，例如同行跟卖等，都会影响产品生命周期。

二、签收回款率

COD模式的营收主要来自于签收回款率，回款率越高，商家获得的利润才会越高。举个例子说明，基于广告投放产生获得成本，如果签收率较低，并不能抵扣广告成本，会导致商家出现亏本经营，难以长久经营。另外一方面是回款率，回款主要由物流公司所代收的货款，在扣除应该收取的物流费用之后，剩下的汇款金额就是商家的回款。比较好的情况下可以做到每一周作为一个回款周期是比较合理的，回款周期过长会影响商家资金回笼，甚至资金链断裂。与此同时，回款率也可以反映出物流公司的派送效率，对签收率影响较大。

三、产品退换及二次销售

电商经营无论是线上支付和COD模式都难免会出现消费者拒收的情况，由于拒收的货物很可能长时间挤压造成货值亏损，甚至不能二次出售，都会影响商家的经营。如果要优化产品退换处理流程，好能够和本地的物流公司合作，实现快速转寄二次销售，一方面可以提升库存周转率和降低产品报废的风险。

四、COD独立站

经营一家COD独立站需要准备清楚推广的网站域名，网站以单页为主，设置支付方式为COD模式，商家下单后，安排物流公司进行邮寄，确认消费者准确的收到货物十分重要。后总结一下，要成功经营COD网站，首先重要的就是选品并找到靠谱的物流合作伙伴，另外一方面要搭建一个受欢迎的独立站，能够快速上传产品开始运营，对商家而言，时间即时金钱，耽误了运营时间，损失不但是建站成本，更多是货物已过旺季，错过佳销售期，损失时间成本和经营成本。

东南亚地区线上购物较比欧美市场而言起步较慢,线上支付以及物流体系成熟程度低。消费者线上购物以淘宝为出发点，低价抢购产品为目的。尤其是以东南亚的越南、印尼和中东等海湾六国，在移动支付还没有普及的生活下，货到付款更被消费者所接受。COD的经营模式更适合低货值，低运费的产品，物美价廉的产品能够迅速抓住东南亚消费者的眼球，而往往COD独立站跟欧美独立站的大不同点在于，COD网站更多单页的模式展示，一般以产品详细页为落地页为主，可以迅速引导消费者购买下单，让消费者将专注力集中在产品的性价比上。结合货到才付款的交易模式，大大解决了商家和消费者之间的信任问题，而大受东南亚消费者欢迎。卖家可以通过在国内电商平台，如1688或优势供应商进行多渠道筛选，选择适合东南亚消费者适合的产品，然后将单个SKU打造成为爆品，通过FB投放单页广告进行引流，FB在东南亚地区普及率已经达到较高水平。总的来说就是社交媒体广告+本土化客服团队+COD单页独立站的运营模式。