东莞市升鸿国际物流有限公司是一家大的物流公司，云端系统和公共海外仓为跨境电商企业服务的物流公司，公司自建台湾，香港，东南亚的仓储物流配送中心，通过的国际运输，口岸清关等优势为全球跨境电商企业，外贸出口企业提供安全，快速，便捷，的全程物流服务。发现国际根据不同企业的业务形态，各大平台上的交易状况，制定物流方案，实现定制化服务。建立了适合B2B和B2C以及FBA退货业务形态的仓储中心，共计30000余平方，日处理订单能力达三万单。公司以“创新、、致在发现”为企业的经营哲学，拥有的操作团队、优质的合作资源以及强大的代理网络，充分利用自身平台发展的优势，建立全球各大仓储，以协同更多的外贸企业和跨境电商企业迎接市场变革。

这在国内集装箱工厂订单的连续增长上也可见一斑。自去年6月起，特别是八九月份，集装箱订单迎来爆发性增长的同时，中国外贸进出口也实现了连续7个月的正增长和全年进出口、出口总值均创历史新高的好成绩。一面是中国外贸订单的大幅增长，一面是疫情导致海外港口效率降低、空箱积压，集装箱能出去却回不来，货运市场面临“一舱难求、一箱难求”的局面。在此背景下，交通运输部、商务部等采取一系列举措，引导各班轮公司优化航线配置，增加中国航线运力供给，加快空集装箱回运。2020年下半年，中国外贸集装箱出口运量超过4300万TEU，同比增长9.8%。中国大陆出口的主要远洋航线集装箱舱位数和运量同比增长明显。2021年1月，北美航线舱位数、运量同比增长均超过40%，欧洲航线舱位数、运量增长超过20%。

为进一步畅通向西开放的国际物流大通道，促进中欧班列发展，提高境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和便利化水平，海关总署决定推广实施铁路快速通关业务模式。铁路运营企业可根据自身需要申请开展快通业务，并由进出境铁路列车负责人按照规定向海关传输铁路舱单电子数据。海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，无需运营企业另行申报并办理转关手续。敦煌网日前发布公告称，近期，因卖家不回复即时消息/站内信，导致买家不满、投诉至平台的情况屡次出现。平台自即日起生效至另有通知为止，因卖家不回复消息或联系不到的投诉，平台将对相关卖家做出处理。公告显示，被买家投诉累计3次，平台给予警告处罚；被买家投诉累计5次，平台给予严重警告处罚；被买家投诉累计大于5次，平台将视情况严重程度给予黄牌处罚。

物流成本的压缩和时效的提升，让中国制造的优势再次得到了体现。据悉，目前菜鸟已经着手在泰国、俄罗斯、西班牙、美国等地增设物流枢纽设施，并计划在未来9个月内新增1000架次出口包机，未来三年通过近200万平米海外仓为中小企业备货出海。当前，菜鸟国际搭建了一张融跨境包裹网络、海外仓网络、跨境供应链网络于一体的全球智能物流骨干网，覆盖全球220多个国家和地区。全球速卖通的大部分跨境物流配送，即是由菜鸟国际承接。菜鸟国际（即菜鸟的跨境物流业务团队）也因此成为与UPS、FedEx、DHL并列的全球新四大跨境包裹网络，日均处理的跨境物流订单超过FedEx和DHL，逼近UPS。

“疫情给国际物流供应链体系带来严峻考验。为此，交通运输部会同有关部委成立了国际物流保障协调工作机制，并在加强顶层设计、加强调度和协调、加强供需对接、提升运力等五方面开展了工作。”李小鹏表示，交通运输部发布的指导意见提出，要加快构建开放共享、覆盖全球、安全可靠、保障有力的国际物流供应链体系，使进口货物“进得来”、出口货物“出得去”。对国际海运、航空货运、中欧班列、国际道路运输、国际寄递物流等加强协调，保证供应链的畅通。