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东莞市升鸿国际物流有限公司是一家以现代物流信息系统为核心，以海外仓储为支撑，为跨国电子商务提供全程物流解决方案的服务商。台湾跨境电商是我们公司的主要专线，15年的经营历史，在市场上有有新竹，黑猫，全家，711总代理，头程每天都有航班直达，末端直接机场提货派送到客户手中。公司以 “协助跨进电商的全球运作” 为自身经营发展的理念。开发了智能的海外仓储管理软件，并组建了一支经验丰富，对产品、市场有独到见解的专业团队。我们利用专业化和规模化的服务，来降低跨境电商订单配送成本，实现海外仓储、订单管理和售前售后的全程物流服务。同时，帮助客户在海外进行各种市场营销的商务运作，竭诚为客户提供专业化、国际化、个性化的全方位、高品质的仓储配送、供应链服务、市场营销服务。

“顺丰在和快递直接相关的业务中，战略是稳健的，在生活服务、电商零售领域的探索，也称不上激进”，物流专家赵小敏分析称，在和快递直接相关的新业务中，顺丰一直在稳步推进，比如丰巢快递柜。在一些零售电商类的业务上，顺丰的投入并不多，而且上市之前将顺丰商业剥离出了上市公司，也不会损害股东的利益。

在赵小敏看来，在评价顺丰其他新业务时，一定要将这些新业务的投入与丰巢快递柜相对比，就能发现，顺丰对于丰巢这种和主业相关、对于自身有战略意义的项目的投入力度和其他试水项目的投入力度不是一个量级的。赵小敏认为，丰巢对于顺丰而言是具有战略意义的项目，目前并不会考虑亏损的问题，而是会先解决规模的问题，快递柜的需求量大，但成本居高不下，从长期来看，快递柜能增加用户粘性，附加值也会更大，等到规模足够大、关于鼓励快递柜政策的细则落地，丰巢能够成为新的业务增长点。

“从今天开始，话不能随便说，地方不能随便去”，在顺丰上市敲钟那天，王卫6分多钟的发言中，除了依次感谢家人、员工和股东，核心就是进一步巩固低调人设，“少说话，多做事”。低调的王卫曾连续18年不接受媒体采访，有限的能够了解他对于顺丰想法的时刻便是他在每年业绩发布会上回答投资者提问的时候。王卫曾在业绩说明会上称，“顺丰和同行有可比又有不可比，可比是同为快递企业，不可比是经营模式，顺丰是A股唯一一家采用直营模式的快递公司”。

据汤森路透旗下IFR报道，京东集团正考虑让京东物流业务在2021年上市。同样采用直营模式的京东物流被看作是顺丰快递的有力竞争者，在业绩说明会上，也有投资者不停地向王卫提问顺丰和京东物流的竞争关系。从外部竞争来看，在一些核心竞争力上，京东物流和顺丰越来越像。一直以来，顺丰发展高端业务的策略就是买飞机。顺丰颇受投资者关注的一个动作就是建鄂州顺丰机场，主要服务顺丰高端快递，可在1.5小时内覆盖全国90%的地区。华创证券研报指出，未来鄂州机场启用后，窄体机+宽体机组合将降低22%成本，而空铁联运更可降低70%成本，国际业务或开启下一轮增长点。

同时，京东方面，京东集团与芜湖市政府签署合作协议，聚焦航空，建设面向全球的航空货运枢纽。京东全球超级港项目总投资950亿元，规划到2045年机队规模将达500架，货运吞吐量达800万吨。赵小敏称，长期来看，京东物流和顺丰会产生正面竞争，但短期内因为规模差距较大，京东物流需要解决资金问题、真正搭建起航空体系以及经历资本市场的锤炼，才谈得上与顺丰的正面竞争。

顺丰首席战略官陈飞在业绩说明会中称，顺丰很多资源是用资本开支不可复制的稀缺性资源，例如临空场地等。顺丰年报中也提到，基于民航航班时刻遵循“历史优先”的分配原则， 相较于其他公司，顺丰航空具有一定的先发优势。顺丰试水新业务，向内向外都有动力。向内，顺丰上市之后需要保持增长，向外，顺丰虽然也拓展了顺心捷达、丰网等平价快递业务，自上而下填补价格带空白，不过四通一达也在走高端路线，缩短时效性。