广东到台湾COD代收货款专线小包|东南亚COD电商小包一件代发

东莞市升鸿国际物流有限公司是一家专线走跨境电商小包COD的国际物流公司，公司自2005年起开展物流相关业务，公司位于深圳市宝安区，注册资本500万元人民币，是中国跨境电商物流企业，国家AAAA级综合物流企业，被中国物流与采购联合会评选为中国Zui具竞争力的物流企业之一。目前公司拥有台湾，香港，越南，印尼，泰国，新加坡，菲律宾，马来西亚，日本小包等多条跨境电商小包专线。业务范围涵盖了进出口物流的全过程，包括国际贸易代理、门到门运输、清关服务、保税货物国际采购、中转及分拨、全天候24小时货物存储配送、流通加工、条形码管理以及分拣、打包、贴标和更换包装、舱单质押、货物保险、境内外库存管理、集装箱堆场服务等。公司依托雄厚的物流基础设施、电子信息平台、强大的国际业务合作网络和专业服务团队优势，为客户策划成本Zui合理、服务Zui优质、运作Zui安全的物流解决方案，建立多赢的战略合作伙伴关系。

说到跟卖和独立开品这个问题，需要根据每个人的自身真实情况去做判断，若本身不具备开品的能力，建议前期还是选择跟卖。但跟卖也有其存在的优劣势，跟卖的优势在于测品成本小，比较容易上手，且可以做市场差异化，劣势就在于跟卖单转较高，且效果可能不是太好，容易被客户差评。若你具备了开品的能力，那就选择独立开品，如果开品，一个好的团队，基本上都是有人负责开品，有人负责美工，有人负责文案，有人负责运营。有经验的人开品可能会出现思维固化的情况，所以有很多公司团队会选择让新人来开品。

有过这块经验的人就会发现，在菲律宾比较注重审单、客服、后勤，若你的外包装做的比较好，用飞机盒加泡沫，纯普货签收率一般也能做75%以上。有位卖家主做垂直类目-服装，有自己的工厂，能自己生产产品。只要刚出单老家的工厂就可以生产，基本上下午6点把单子发过去，凌晨两点就能把产品生产出来， 第二天上午就可以快递到深圳。库存压力低，综合的生产成本也很低，而且还有回头客。基本上，他们做普货都是测图片，有量了就开始打满去生产。

作为第一批了解COD的人，我们Zui早的时候是做落地页，放一个视频就可以，不用放文案，直接投放广告就行。现在详情页，价格游戏，玩法太多。我们现在比较想做持续且稳定的COD，就要花精力去做垂直，去做欧美市场。而且受疫情影响，物流价格都在涨，COD这个行业目前玩法虽然有很多，但未来只有做垂直，有自己的供应链才能走的更远。个人觉得在东南亚做品牌孵化比国内容易很多。国内孵化品牌，需要投资，需要很多东西做辅助。

但是在东南亚，只要你有一个优势的供应链，就可以搞定很多难题。全网去推，多做一些网络红人推广等等，成本相比国内低很多。自己做品牌的研发成本很高，但是，因为信息差的原因，很多电商品牌只做国内。它们有自己的品牌、商标、工厂，一年的营业额也都是千万级别的，它们很想走出去，与它们合作，只需告诉它们外面的市场是怎样的，怎么出去，怎么做投资就行。我认识好几个公司，它们有自己的品牌，只做了一年时间，仅台湾每天就两三千票，他们做高货值产品，不怕别人抄，所有都是正规化，还可以在当地建仓。