福建到泰国COD电商小包代收货款|东南亚COD小包一件代发|电商COD小包快递
东莞市升鸿国际物流有限公司是一家专营东南亚市场的国际跨境物流公司,有着云端系统和公共海外仓为跨境电商企业服务的专业物流公司,公司自建台湾、香港,印尼,泰国,越南的仓储物流配送中心,通过专业的国际运输,口岸清关等优势为全球跨境电商企业,外贸出口企业提供安全,快速,便捷,专业的全程物流服务。升鸿国际物流根据不同企业的业务形态,各大平台上的交易状况,制定物流方案,实现定制化服务。目前公司在深圳宝安区,东莞寮步镇,广州白云区,台湾,香港,印尼,泰国刚,越南等东南亚国家建立了适合B2B和B2C以及FBA退货业务形态的仓储中心,共计30000余平方,日处理订单能力达上万单。升鸿国际物流在泰国设操作中心,负责由国内到国外、门到门、代收货款全程包办的物流配送服务。为跨境电商企业提供代收泰国跨境电商小包代收款、泰国海外仓储等服务,每日下午准时出货,时效稳定。
峰会上,西安国际港务区对全国跨境电商铁路集结中心建设成果等进行集中展示,对中欧班列长安号跨境电商全国集结中心等进行推介。西安国际港务区招商二局负责人做了“中欧班列长安号跨境电商全国集结中心建设”推介。近年来,西安国际港务区以“建设内陆第一大港,服务全国向西开放”为目标,通过创新班列运营组织模式、加快西安港功能设施建设及深化等措施,使中欧班列长安号开行量逐年提升。目前,中欧班列长安号已成为运输时效Zui快、智能化程度Zui高、线路辐射Zui广、服务功能Zui全、综合成本Zui低的“五Zui班列”。今年,西安国际港务区吹响打造跨境电商全国集结中心号角,助推中欧班列(西安)集结中心高质量发展,以跨境电商企业Zui关注的“时效”和“成本”问题为突破口,提供全新的物流通道解决方案,让跨境电商企业真正留得下、做得好。会后,西安国际港务区相关部门负责人与各重点参会嘉宾企业就跨境电商合作进行了深入交流。
我们认为未来交通运输将会深度融入内外循环:1)内循环:交运物流仍有大发展。“十四五规划”明确提出物流要和产业融合发展且要降本提效,我们认为to B专业第三方物流会迎来大发展,且伴随上下游的集中进一步向龙头集中;to C端的“交通+科技”模式如网约车、共享单车等将继续壮大,网约车在安全合规要求趋严、产业链上下协同情形下会持续渗透,而共享单车经历了无序竞争后将有机融入交通体系,同时我们也看好即时配送和快递;2)外循环:跨境电商带动物流出海。我们认为随着国外电商的持续渗透,跨境电商出口未来五年有望保持 30%的增速,国内跨境物流企业将跟随出海品牌延展业务边界,加快全球化进程。
双循环基础上的交通运输体系将更绿色化和智能化。1)绿色化:我们认为交通运输体系碳排放上行压力较大,在碳中和的大背景下,交通运输体系将加快绿色化转型步伐,新能源运用和节能减排是两条主要路径,由此会促进铁路占比提升以及多式联运比例提升;2)智能化:我们认为科技在交通运输的运用将会推动运输工具设施智能化和运营管理模式智能化,反哺内外双循环。
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