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东莞市升鸿国际物流有限公司是一家综合性物流服务公司，跨境电商COD是我司现在的主营业务，业务范围涵盖国内物流、国际物流、仓储管理，物流方案策划等物流相关服务领域。2016年正式签约阿里巴巴，成为阿里巴巴一达通签约服务商为企业代办出口退税、融资、信用证审核代办等外贸综合平台服务。国内物流主要经营：珠三角至全国各地的公路整车、零担快运业务，仓储管理，铁路快运业务，同时承揽深圳、广州机场至全国各主要一二级城市的空运业务。国际物流主要经营：国际海运，国际空运，国际快递，深圳及香港集装箱与厢式吨车运输，一般贸易代理报关、商检，仓储等物流服务领域。针对不同的航线及运输方式，升鸿物流化的物流顾问均可为客户设计出的物流方案。借助全球代理网络，可在全球范围内实现门到门或点对点的运输，大限度减少客户的物流成本。升鸿物流定位于力求成为供应链的管理者，致力于提供各种不同类型物流单元服务的优化与整合方案，协助客户有效降低总物流成本，永踞竞争优势。长此以往都将是升鸿人孜孜不懈的追求目标！

多种模式的增值服务，令无锡“快递进厂”魅力更增。从去年9月起，无锡京东快递便开始与电动车各品牌建立协作关系，从提供寄递服务到送货上门，如今更是将服务触角延伸至保险杠、后视镜等的安装，每月业务量1.5万件以上，同比增长1000%，年带动制造业产值3500万元以上，拉动就业3000人。通过对送货快递员的培训，后续将把电动车维修、售后等全面纳入服务体系，使得客户体验满意度得到提升。“份外事”越做越多，企业发展之路却越走越宽。无锡顺丰在江阴设置了咖啡公司的分仓，不仅负责发货配送，还承担了一些退库及残次品的销毁，纸箱等商品的代采购业务。

“近年来邮政快递业迅猛发展，但价格战也愈打愈烈，同质化竞争进入白热化，快递企业要生存要发展，必须打通全产业链，尽快转型升级，开辟一片发展的新蓝海。”无锡市邮政管理局负责人介绍，越来越多的“快递进厂”，已不仅仅提供产品寄递的功能，更多地将服务嵌入制造企业的生产、销售乃至售后等环节，成为制造业生产流通不可分割的一部分，助力生产企业更专注设计、研发和生产等核心环节，进而提升了制造业的核心竞争力。而另一方面，制造企业与快递企业开展合作，推动邮政快递业不断提升一体化供应链服务能力，加快向综合快递物流运营商转型。

据了解，早在去年，市邮管局与工业和信息化局就联合出台《关于促进快递业与制造业深度融合发展的实施意见》，促进两业加快融合。今年，在充分发挥市场机制和企业主体作用的基础上，探索培育无锡“快递进厂”仓配物流、嵌入管理、售后服务等打通全产业链的服务新模式，极大拓展了邮政快递行业市场发展空间，也为制造业高质量发展奠定坚实基础。据不完全统计，今年以来，无锡快递服务制造业企业超千万件项目有3个，超百万件项目已达8个，产生快递业务量9000多万件，快递业务收入近19亿元，服务制造业产值超过150亿元。

随着中国邮政业基础设施不断完善和技术水平不断提高，中国快递业正在实现从快递大国向快递强国的跃升。截至2020年底，中国快递服务营业网点达22.4万处，设在农村的有7.1万处，全国乡镇快递网点覆盖率达98%，基本实现“乡乡有网点”；全行业拥有国内快递专用货机124架，快递服务汽车25.4万辆，自动化分拣系统的分拨枢纽超过370个。2020年，在疫情等不利影响下，中国快递业实现了超预期逆势增长，快递业务量完成833.36亿件，同比增长31.2%，全年业务增量近200亿件，增速和增量均创历史新高。与此同时，当年快递业务收入增速是国内生产总值增速的7.5倍。快递业的飞速发展也带动了大量就业。数据显示，2020年，我国快递业新增社会就业20万人以上，快递业从业人员超过300万人。