东莞市升鸿国际物流有限公司专业从事国际货运代理及提供物流服务的大型企业，为国家一级国际货运代理。它以健全的服务功能、完善的运输网络和物流服务网络，竭诚为国内外企业和用户提供国际货运代理及第三方物流服务。公司的经营范围：承办跨境电商物流、海运、空运、陆运等国际货物运输代理业务，包括揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装、集装箱拆箱、分拔中转及相关短途运输；报关、报验、保险、咨询业务及其他国际货运代理业务及第三方物流业务，公司将充分发挥资源优势，面向海内外市场，不断开拓经营，通过实施网络化经营、功能多元化和国际化的战略，逐步建成一个规模宏大，实力雄厚，功能齐全，具有市场竞争优势并与国际物流市场相匹配的综合物流公司。公司的经营方针：精简、迅捷、自信。公司的服务宗旨：按客户的需求去做，强调以客户导向为核心；追求成本领先优势，使客户获得成功。公司的发展战略：立足深圳依托珠三角，香港辐射全国，建立健全的第三方物流服务网络和服务功能。

望眼当前，随着跨境电商的爆炸式发展，我国跨境物流企业面临着来自国内外物流企业的挑战，竞争日益激烈，物流行业的竞争已开始走向品牌竞争。而细看当前物流市场，我们会发现这些问题：

1、企业服务质量高低不一

跨境电商行业的快速发展带动了跨境物流行业的迅速崛起，物流企业也不断增多，但随之而来的是企业服务质量难以保障。一些物流企业质量相对较低。特别是有些中小物流企业只考虑到当前盈利，对于服务质量更是得过且过，完全没有打造长久品牌的意识。

2、基础建设不完善

与国内物流相比，国际物流要更复杂更繁琐，物流在我国出现的时间要比国外晚，发展得也没有国外完善。跨境物流涉及运输、报关、查验、仓储、配送等一系列环节，与国内物流相比Zui明显的特征就是需要报关。我国国内物流的基础实施建设要比国际物流更完善，国际物流要实现与目的国或地区的物流信息对接、整合，系统性的网络并没有实现，使得跨境物流成本增加。而且由于是国际间的贸易往来，如果客户需要退换货的话，退回中国的运费往往要比发出去的运费要高得很多，再为客户重发的话，需要再次支付运费，这笔订单只赔不赚了，还要倒贴钱出去，退换货的服务难以实现。

3、跨境物流信息不够透明

跨境物流的运输发生在国与国(地区与地区)之间，与国外物流商信息对接不到位的话，容易造成物流信息无法跟踪，货物到哪里了，为什么会卡在某个地方无物流信息更新，货物什么时候能派送等问题便会被客户一直询问，国外客户因为看不到物流信息，不能更好的安排自己的时间来准备接受货物，客户满意度也会降低。