东莞市升鸿国际物流有限公司创立于2010年，公司位于深圳，是一家创新、专业、综合性国际物流公司。经公司多年发展，已与多家国外知名物流快递龙头企业建立合作关系，并创建多条拥有IDEX自身特色的国际快递专线。以台湾，香港，越南，印尼，泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，国际邮政小包为基本点方向，为全球超过35个国家的客户提供快件物流服务。升鸿国际物流秉承多年国际快递服务理念，坚持高标准，严要求，讲效益，竭诚为广大新老客户提供安全、快捷、满意的综合性物流供应解决方案。升鸿国际物流主要从事国际海运与空运进出口代理业务，国内外仓储装箱派送、进出口一体化清关，为客户提供一体化进出口物流Zui优解决方案，是行业内专业度十分领先的国际物流企业。升鸿国际拥有超强的清关团队，清关能力，自由卡车团队，可安排卡车派送。实力空+派保障安全，全程操作，自主打单，自主清关，派送到门。当天可出转单号，可供客户选择的后段派送方式有PF,UPS，以及自有卡车，业务领域可覆盖所有东南亚国家。可以选择空运或者海运。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供优质的服务。

按商流、物流的组织模式，跨境电商B2C出口主要分为“直购出口”、“出口海外仓”两种模式。针对这两种模式，我国采用海关特殊监管区，海关监管代码两套系统实行监管。

1.“直购出口”是指境外个人进行跨境交易后，商品从境内发货，经海关、干线、国际快递等环节抵达国外消费者，监管代码为“9610”，于2014年设立。2.“出口海外仓”是指境内企业将出口货物提前通过跨境物流送达海外仓，交易发生后商品从海外仓送达消费者，监管代码为“9810”，于2020年8月设立。

针对跨境电商B2C出口，我国设立了专门的跨境电商综合试验区。首批跨境电商综合试验区于2015年设立，着力在跨境电子商务各环节的技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设等方面先行先试，为全国跨境电子商务发展提供可复制、可推广的经验。目前，全国有105个综试区。综试区在税收政策上，对跨境电商出口企业的所得税按4%征收、出口增值税消费税无票免税；在交易上，可以开展9610直购出口模式，对单票5000元以下商品报关方式简化为“清单申报、汇总统计”，即跨境电子商务零售商品出口后，报关人每月中旬将上月结关的《申报清单》进行归并，汇总形成《中华人民共和国海关出口货物报关单》向海关申报，简化出口报关手续。

2020年8月，国务院办公厅28号文再次明确支持贸易新业态发展：

1. 要充分利用外经贸发展专项资金、服务贸易创新发展引导基金等现有渠道，支持跨境电商平台、跨境物流发展和海外仓建设等。

2. 鼓励进出口银行、中国出口信用保险公司等各类金融机构在风险可控前提下积极支持海外仓建设。

3. 深入落实外贸综合服务企业代办退税管理办法，不断优化退税服务，持续加快退税进度。加大对外贸综合服务企业的信用培育力度，使更多符合认证标准的外贸综合服务企业成为海关“经认证的经营者”（AEO）。

监管方式和税收优惠的落实将推动行业规范化、集中化。2018年以前，跨境电商的监管政策主要聚焦在进口。伴随2014年进口监管代码的确立，跨境电商B2C进口品类不断扩充，交易额也持续增长，行业逐步走向了集中格局。我们认为，2020年“9810”监管代码以及相关政策的落实会加快跨境电商B2C出口的发展，推动行业规范化，集中化。海关特殊监管区在东南沿海更为集中，行业监管更成熟。从数量上看，零售进口试点城市和跨境电商综合试验区在内陆省份平均为1-3个，而东南沿海省份多达6-13个。交易更为密集的地区，政策规范和鼓励也更有倾向性。

从商家分布和交易额占比看，华南是跨境电商产业的聚集地。根据易观数据，2018年全国跨境电商出口商家分布中，广东占比57%。在海关口径下的跨境电商进出口总额中，2019年广东省通过海关跨境电商平台统计的进出口总值1107.9亿元，同比增长45.8%，占全国跨境电商总值（1862.1亿元）的59.5%。其中，进口366.2亿元，同比增长21.3%，占全国的39.9%；出口741.6亿元，同比增长62%，占全国的78.6%。卫生事件限制出行，全球网购渗透率大幅提升。根据OECD的研究，2020年全球线上消费订单量同比大幅增长，其中亚太、欧洲地区在卫生事件期间Zui高增幅达80%，而北美地区Zui高增幅达150%。根据Statista数据，自2020年4月起，英国、意大利、德国、西班牙的线上消费订单量同比提升-200%。