东莞市升鸿国际物流有限公司——致力于成为跨境电商物流，成立于2010年，注册资金1000万。经过近10年的快速发展，升鸿国际物流已经成长为跨境电商物流解决方案专家，整合了国内外多方资源。升鸿国际物流坚持集团化运营理念，除深圳外，目前已在广州、东莞等地设立分公司，同时布局台湾，香港，越南，印尼，泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，日本专线等，在全球布局海外仓库，目前国内员工总数约200人，实施立足深圳、整合国内、布局全球的战略规划。

公司主要从事跨境电商物流及前、后端业务，业务形态包括传统国际物流（海运、空运），FBA电商物流（海派、空派），海外仓、国外专业清关派送、物流保险等，目前已服务近千家跨境电商卖家，包含傲基、云动力、安客、环球易购等超级卖家。自2018年起，升鸿国际物流战略再升级，以全球化资源及网络为依托，并与华运国际物流、傲基、云动力等知名企业协同打造众包跨境电商物流平台，建立专业物流、仓储管理系统，打造专业的服务团队，提升服务效率，优化服务品质，实现一站式跨境电商物流服务。

另外，赫伯罗特、长荣海运、达飞、HMM、ONE、阳明海运及以星航运在内的多家船公司也已宣布，从2021年1月1日开始，在跨太平洋航线上，收取1000美元~1200美元/FEU不等的综合费率上涨附加费运价高昂、缺箱严重，国外订单虽激增，大出口面临的海运压力很大，要等到 2021 年下半年才会恢复。这期间有不少卖家意识到了海外仓在疫情期间的优势，利用海外仓尽可能的保障物流时效。箱子需求暴涨，运费暴涨，人民币也暴涨，跨境卖家的利润就会变得愈少，相对压力也会增大。截止今天上午，美元汇率已经跌到 6.46 左右。有小卖家告诉社长，美汇下跌现在已经习惯了。

菜鸟推出了世界上Zui大的包机计划，锁定了700多个包机航班，以确保天猫双十一90%的出口包裹航空直航根据国家邮政局的监测数据，12月21日，我国快递年业务量首次突破800亿件，创下快递年业务量新纪录。一个快速、高效、便捷的快递网络已经离不开消费者的日常生活，被称为“第二高铁网”。快递业务强劲增长的背后，是居民强烈的网购消费。2020年前11个月，全国网络零售额突破10.5万亿元，占同期社会消费品零售总额的近30%。

网购不限于国内消费。近年来，跨境电子商务逐渐进入公众生活。特别是疫情以来，人们对海外市场互联互通的需求不但没有减少，反而有所增加。跨境物流让人们体验到了购物的效率和智能，见证了疫情过后中国乃至世界的强大消费潜力。

“物流是经济主体的总督。跨境物流直接关系到全球经济的复苏和供应链的稳定。中国政府和企业正在努力清理跨境物流。”中国人民大学重阳金融研究所副所长贾金晶在接受《瞭望东方周刊》采访时表示，物流业一手托起生产端，一手连接消费端，上下游紧密衔接，发挥双向催化的重要作用，加速供应链产业链的运行。