东莞市升鸿国际物流有限公司成立以来，坚持诚信的原则，始终把客户的利益放在首位，不断完善服务内容，努力提高服务质量，积极打造企业品牌。多年来公司凭借雄厚的实力、的人才、严格的管理、广泛的网络为国内外客户提供了优质的服务，在跨境物流方面享有良好的信誉。公司透过多元化的海运增值服务，提高综合服务质量，在服务和利润两个矛盾统一体中找到物流企业与客户双赢的结合点。通过薄利多销和诚信经营，争取优势合约运价，以薄利降低企业的物流成本，以诚信获取客户的信任。我们提供的服务：海运、空运、陆路、第三国转运、仓储、综合性的物流设计方案。海外服务：代理网络遍布全球各个国家和地区。依托这个平台与各国货代同行建立起友好合作的关系，可为您提供运费到付、清关、送货上门等相关服务。

目前，不仅是业务量发生了起伏变化，出口物流的价格也呈上涨趋势。亿邦动力从业内人士处获悉，截至3月15日，美线、欧线、中东线以及日本线空运价格相比春节前的涨幅分别为2倍、1-2倍、1倍和3倍左右。另一位跨境物流业内人士以东南亚线路举例说道，“比如，泰国空运原本5-10元，现在已经飙升到40-65元左右。”Mandy也向亿邦动力表示，照现在这个趋势，六月份之前航线没有恢复正常的话，空运价格会继续上涨，而且是处于一个相当不稳定的状态。对于空快价格为什么飙升这么快，阿里国际站跨境供应链总监王添天表示，主要出于两个原因。首先，毋庸置疑的就是由于全球疫情持续扩张，航班总数不断减少，航空运力吃紧;其次，整个空运行业操作成本上涨，这包括燃油费、机场货运平台成本以及目的国Zui后一公里配送成本等。

市场上有很多误导信息，目前只有个别航空公司航班暂停一个月，原因是由于疫情美国不让在中国滞留的人员入境，但是其他国家人员入境美国属于正常。中国卖家货物也可以通过其他国家转运的方式进入美国。每逢过完年，货机均有不同程度的减少，原因是正处货运低峰期，供大于求大量仓位空缺，导致航班减少。市场乘坐飞机人数过少，客机航班锐减，人员增多客机航班增加，这些都是很正常的市场行为。今年受疫情影响出境乘客少了、客机减少，以及由于工厂未复工，出货量减少，导致货机停航及船公司部分航次空班，但是目前中美物流通道还是畅通的。

其实目前国外的很多国家还没有太大的影响，比如美国、德国等很多国家现阶段还是很平静的对待来自中国的产品，因为外国人每天都在大量使用Made in China的产品。如果真的出现很多拒收的话应该是自建站，那么卖家要尽可能增加从海外仓直发产品，减少国内直发。亚马逊卖家只要找到在美国有运营能力的物流公司还是有保障的。重点规避一些没有知识产权认证的产品；物流企业要充分发挥海外仓库的优势帮助卖家解决海外直发与暂存的繁琐过程。

这段时间正好碰上春节后的出货量峰值低期，再加上疫情影响工厂的复工，预计较往年同期要下降60%。目前的状态来看，中国卖家在上半年发往海外的货物势必会减少很多。希望工厂早日复工，将产能提升上来。预计3月底-4月初也会带来一波集中发货期，因假期过长，买家销售库存短缺，同时大量航班锐减、船期停航，会导致求大于供的状态。卖家可以提前做好计划，在保证自己库存充足的情况下，降低供应量成本上升的风险。尽管当下对卖家来说危机四伏，但也是个机会。例如在同一品类下，部分卖家库存缺乏跟不上排名导致店铺绩效下降，也是其他卖家提升店铺绩效与排名的机会。