东莞市升鸿国际物流有限公司
国际海运 , 国际空运 , 保税仓一日游 , 香港进口 , 拖车 , 报关
台湾COD专线物流|海外仓一件代发|代收货款

东莞市升鸿国际物流有限公司是经国家外经贸部批准的一级国际货运代理公司,成立于2004年。升鸿国际现与世界主要国家和地区的代理建立紧密的合作关系,经营网络遍及全球,在广州、东莞、深圳等地均设有口岸公司,在全球多个国家港口、机场均有海外代理。我司主要经营国际跨境电商COD物流运输等。公司主要经营台湾,香港,东南亚跨境电商COD专线。与多家航空公司,船公司建立了战略合作关系,因此可向广大出口公司提供更优惠的价格及理多的选择。公司在广州、深圳拥有自己专业的报关行、拖车行和仓库等。为了更好地服务客户,我司在宝安机场附近建立了一个10000平方米的现代化仓库,提供24小时装卸、打包、分拣等一条龙服务。公司拥有一批专业化、高素质的员工,采用先进的专业电子操作系统,有效地控制和保障操作水平和服务质量。“致力为全球企业提供完美物流解决方案”是我们一直在努力的神圣使命。公司竭诚为广大客户提供专业、经济、安全、高效、诚信、周到的服务,以期得到大家一如既往的大力支持,愿成为您事业路上Zui亲密的物流合作伙伴!

爱派克斯是亚洲头部空运货运代理企业之一,此次收购将创下德迅历史上的规模之Zui,同时也标志着德迅朝着实现亚洲战略雄心又迈出了一大步。爱派克斯拥有约1600名员工,2020年,公司共处理航空货运量约75万吨,海运货量19万个TEU。德迅集团首席执行官柴福格博士表示:“德迅和爱派克斯的强强联手将使我们在竞争激烈的亚洲物流行业中,得以为我们的客户提供具有吸引力的价值主张,尤其是在电子商务领域的订单履行、高科技行业以及电动汽车相关的行业。我们期待着爱派克斯的同仁们加入到德迅这一大家庭中。”

经常会有人问时:如何才能洞悉出Zui新的市场方向与行情?其实这里有个简单的办法,那就是去查看巨头公司们这一年的市场动向,比如他们收并购公司的类型。马士基算是国际行业探索的先行者,马士基摸着石头过河,其他人摸着马士基过河。马士基近期表示为收购预留了55亿美元,力求转型,推进数字化,在仓储和配送,空运以及关务方面来进一步加强企业的综合实力。有人已经先拍胸脯:马士基这种做法,未来五年之内很有可能成为世界Zui大的跨境电商。亚联国际支付,欲打造“跨境金融+国际物流”跨境电商生态圈;顺丰收购嘉里物流强势完善货代和国际业务战略布局;华贸物流拟5.4亿控股收购佳成国际,磨刀霍霍,欲成为跨境电商物流龙头企业;业内人士指出:华贸此举是在补齐空运部分在电商模块的短板。

部分货代企业开始和平台联手,向数字化货代迈进;京东的瓜想必你们已经知道了,京东已经/或拟收购三家公司,其中两家分别是技术及数据驱动的航空货运代理及报关行,和一家跨境物流公司。“数字化”“跨境电商”“创新”正成为行业热词,巨头纷纷变成“收购狂魔”,物流信息化和数字化运营领域也更加受到资本的青睐。中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆曾经表示:“可以做一个判断:10年以后,全世界的货物贸易量1/3是传统贸易的形式,1/3是我们过去几十年形成的加工贸易,还有1/3会是通过跨境电商的贸易来完成。所以这地方潜力巨大。”诸多头部企业通过并购拓展新的业务模式,壮大业务规模,“马太效应”渐显。验证了行业的发展规律就是:驱使小型合规企业不断整合,大型企业和巨头则择机收购,资源持续向头部靠拢。”相互竞争,不断淘汰,循环往复!

2020年以来,中国外贸进出口持续向好。据海关统计,2020年中国跨境电商进出口1.69万亿元,增长了31.1%。跨境电商正成为稳外贸的重要力量,超万家传统外贸企业触网上线、提质增效,跨境电商成为企业开展国际贸易的和外贸创新发展的排头兵。

“2020年我们的跨境电商出口额达13亿元,预计2021年可以达到16亿元。”浙江某国际贸易有限公司负责人表示,该公司从2014年开始进入跨境电商领域,2018年开始做跨境电商出口,近年来保持了50%以上的高速增长。这只是中国跨境电商企业发展的一个例子。据海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍,作为新兴贸易业态,跨境电商在防疫期间进出口贸易额出现了不降反升的迹象。2020年中国跨境电商进出口规模达1.69万亿元,强势增长31.1%,其中出口1.12万亿元,增长40.1%,各项指标均创新高。


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