东莞市升鸿国际物流有限公司是全新的创新型物流服务企业，公司正式成立于2010年5月，是一家专注于服务电商企业的新型物流服务公司；升鸿国际为客户提供适用于平台业务、自营网店、特卖会等不同类型的仓储物流解决方案；经历了数年的发展，升鸿国际已经成为了仓储服务，运输配送服务到包装作业为一体的综合性物流服务商，从而为客户的线上销售事业提供综合物流保障。我们在物联网和智能仓储领域开展全新的事业。未来我们将打造基于无线射频技术的智能化仓储，使用基于无线通信和传感器相结合的物联网技术，使具备仓储主动反馈信息的能力，避免人为差错，大大降低人在仓储管理中的比重。截至目前，升鸿国际拥有台湾，香港，印尼，泰国，越南，新加坡，菲律宾，马来西亚，日本，美国邮政小包等多条专线国际物流，给东南亚的电商客户提供了便捷优质的服务，为客户在东南亚抢占市场赢得了先机。

东南亚跨境电商的行情可谓是越来越好，SEA和Tencent的串联更是成了催化剂，加速了东南亚跨境电商的发展。Lazada与Shopee齐头并进，加上Amazon已布局了新加坡。可以说在东南亚即将开始另一场电商巨头们的战争。现在国内从事东南亚跨境电商的卖家们普遍都是之前在做拼多多的卖家。大多是因为国内的电商市场比较饱和，所以才转向了东南亚。不得不承认，Shopee现在的行情和拼多多的有极大的相似之处，同样都仍处在一个依靠价格来获得流量的阶段。这与当地的风土人情有着不可分割的关系。东南亚大部分的国家地区都仍处于发展中的阶段，其GDP都还不算太高，还有很大的上涨空间。在手机普及率还有待提高的情况下，每年电商平台的销量以及销售额都肉眼可见的增加。以泰国、马来、印尼这三个国家为明显。

国内电商和跨境电商大的区别主要就在于物流配送方面，其余大部分都是一样的。国内可以玩的无货源模式到跨境电商平台上照样可以使用。国内可以走的工厂一件代发到国外也是如此。发货地都一样是国内，只是在物流上面有了些许区别。跨境电商需要将货物先送至跨境电商平台的仓库或是自己联系的物流公司仓库，由其代为转运。物流运费就成了很关键的一环，平台上的定价都是与物流价格有着很大的关联性。

敦豪快递亚太区首席执行官Ken Less表示，该公司正经历B2C和B2B电子商务发货量的激增。“精通技术的数字原住民开始在全球乃至亚洲的商户和消费者中占据主要地位”。他说:“这改变了人们对电子商务的期望，顾客希望得到高质量、快捷、可靠、方便和灵活的服务。”“我们寻求在内交货，通过开通飞往胡志明市和槟城的航班，以及为河内升级我们的飞机，这些市场上的客户将继续享受优质服务。”DHL亚太地区网络运营和航空执行副总裁Sean Wall补充道:“我们一直在密切关注出货量趋势，并不断发现差距，以进一步缩短我们的运输时间。考虑到亚太地区由于腹部空间不足，国际航空运力仍然有限，我们一直在采取果断措施，投资增加航线和货机，以确保我们有足够的能力维持对客户的服务。”

胡志明航线将使用一架容量为62吨的A300F飞机。该公司预计将运送时尚服装、服装配饰和材料以及电子产品等货物。在槟城航线上，一艘载重量为50吨的A300F飞机将使用电子部件和部件进行运输，这些部件将构成空运货物的大部分。DHL Express目前在亚太地区拥有23架专用飞机，在亚太地区有4个区域枢纽，为当地和地区客户、电子商务商户和其他企业提供支持，以促进亚洲内部贸易增长。

“对中国而言，RCEP将为我国构建新发展格局提供有力的支撑。”商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文不久前指出，RCEP通过开放贸易和投资，有助于中国畅通区域的产业链和供应链，更好地联通国内国际两个市场、两种资源；有助于畅通国内大循环，促进国内国际双循环，推动中国加快构建新发展格局。“RCEP协定作为全面的经济伙伴协定，涵盖了市场准入与规则条款，将对我国国内产业产生系统性的综合影响。”商务部研究院亚洲研究所副所长袁波强调，原产地区域累积规则，有利于跨国公司在东盟与中日韩（10+3）区域内依托各国资源禀赋与市场优势，更加灵活地调整产业链供应链布局，在区域内实现高效的要素资源配置，这也将促进区域内中间产品的贸易投资，推动形成更加密切、稳定和有竞争力的区域产业链分工合作体系。