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东莞市升鸿国际物流有限公司有11年的空运和海运服务经验，公司专业为国内的出口企业、亚马逊卖家提供门到门一站式物流服务。亚马逊、跨境电商B2C头程物流服务有丰富的操作经验，拥有15年清关经验的团队，可以有效的为客户把控清关风险，从头程起飞到清关、派送环节做到无缝链接，时效稳定，为跨境电商卖家和商业客户提供更具有竞争力的综合物流服务。公司可以为客户提供存储，中转，贴换标签，退换货等综合性服务，自有操作团队专业，高效，能满足电商卖家的个性化需求。公司以微笑、能动、沟通、合作为经营态度，树立了良好的企业文化，形成高效的工作模式和运营流程，跟国内许多知名企业有着良好的合作关系，公司坚信，只有科学化管理，人文管理公司才能发展更大，更强。我公司坚持运用科学管理体系，采用国际的管理理念，坚持以人为本的，健康发展信念。在公司里，工作氛围良好，工作环境舒适。

现在关于跨境电商行业“一柜难求”、“运费飙升”的事件甚至已经火出了圈外。有卖家吐槽道：“不做生意的也都知道了，新闻30分都连播了两天了！”据央广网记者报道，与箱子去多回少形成鲜明对比的是，宁波外贸企业普遍订单饱满。一些小家电、纺织服装、汽车配件企业订单同比增长均在15%以上。以在此次疫情中呈现爆发式增长的跨境电商为例，今年前三季度，宁波乐歌的跨境电商营收同比增长151%，其中三季度增幅达到410%。然而，激增的跨境电商业务却被海运卡了脖子。目前公司还有五六十个柜子订不到船，既没有仓位也没有箱子。

相对来说，这还不是Zui严重的消息。更需要引起注意的是，有多家船公司陆续公布了新一轮的停航空班计划。像达飞轮船公司，就已经明确说停止接受未来3周从亚洲飞欧洲的订舱。除此之外，铁路运输也困难重重，12月8日，铁路总局货调发布Zui新文本命令：因口岸站积压，自12月8日18:00起到13日18:00止，全路装到二连（境）、阿拉山口(境)除中欧班列外出国货物一律停装。许多货代纷纷调侃：“都停止接单了，可以提早放假回去过年了。”大量集装箱积压在美国、英国、新西兰等国家港口，集装箱空箱回流不畅，造成欧美港口集装箱无处安放、中国港口集装箱极度缺乏。现在中国货物运不出去，许多卖家圣诞节产品都还被堵在路上，由于是季节性和节日性产品，如果产品出不去、货款收不回，公司将造成资金链短缺。

对此形成巨大的差异是，欧美国家这个圣诞节可能面临着玩具紧缺的现状。据外媒报道，大多数节假日货物都是从亚洲运往港口的。但今年，美国人在旅行，外出就餐，体育赛事和表演上的支出减少了，而在网上购物的支出增加了，货物在港口积压严重，工人也在加班尽快把货物运输出来。美国某百货商店负责人表示：“拼图，棋盘游戏，乐高积木，甚至是魔方的需求量都很大。”但很可惜，跨境电商业务却被物流运输卡了脖子。想卖也运不出去！