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东莞市升鸿国际物流有限公司为国内的电商客户提供到东南亚和中国港澳台地区专线小包、COD回款、海外仓储、国际空运陆运海运及相关增值服务的创业型公司。并在泰国曼谷、菲律宾马尼拉和中国台湾桃园等地区建设有海外仓和海外客服团队，在市场上具备较强的竞争优势。创始团队由一群长期从事国际物流、具备电商基因和海外工作留学经验的人事构成。作为一家合伙型的创业型企业，公司高度重视团队建设，将每位员工视作公司的宝贵财富，同时也为团队提供了学习成长的环境和空间。尚为即为崇尚有为，愿景即是为中国产品走向海外、尤其是走向东南亚和中国港澳台提供一条高效、有品质保障和高性价比的物流通道。

“基础设施建设落后、物流系统不完善。河南省物流基础设施建设起步较低、规模较小，海陆空协调运作能力不够强，因此物流系统的运作效率不够高，从而导致物流成本的增加。”在河南省农产品跨境电商物流发展上，高新才认为还存在一些亟待提高的地方。河南省跨境电商发展起步较晚，相应的配套设施建设较弱，跨境电子商务的技术层面有所欠缺，与经济发达地区跨境电商的发展程度有着一定的差距。不少物流企业只能提供基本的仓储和运输，对农产品的深加工以及生鲜农产品的即时配送等增值服务不多，专业化水平条件较低。在跨境电商物流技术方面，高新才认为，现下物流技术仍长期采用传统工艺，大多为人工作业。传统的仓储和运输设备落后，传统仓库无法实现农产品及时保鲜仓储，造成品质下降，甚至毁损物流信息处理缺乏网络化和系统化，离现代化的物流管理体系目标还有不小的差距。

为了解决黄河流域农产品跨境电商的困境，高新才建议构建黄河流域农产品跨境电商物流体系，促进黄河流域高质量发展。要进行农产品跨境电商物流体系的构建，首先必须为物流体系选择好其物流过程中的支点，从而确保物流体系在构建过程中的连贯性和完整性。跨境电商物流系统的构建必须优化配置好区域内的各种交通资源。增加郑欧班列的车次以及在国内区域的停留点，将会加大物流的便捷性，保障黄河流域能够实现铁路物流的基本覆盖，为了扩大黄河流域地区农产品的出口，就必须完成航空通道的构建，通过改进关键要素实现整体价值的提升。由于水运通道受自然条件的影响较大，所以在物流体系的构建过程中，水运通道要加强与陆运通道之间的连接，打造一条互联互通的路线，从而完成货物更加高效的运转。由于黄河流域农产品的跨境电商物流系统涉及多个省区，在实行温控供应链的过程中，必须加强各个环节的监控和管理，对其中存在的问题及时解决。

5月8日，赣州综保区和中国邮政集团赣州市分公司跨境电商物流合作签约仪式在赣州综保区举行。此次合作，双方将利用中国邮政种类丰富的产品体系、便捷的物流运输网络，依托赣州综保区跨境贸易政策叠加的优势，共同为跨境电商企业提供一站式全方位服务，将有力助推跨境电商综试区建设发展。