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东莞市升鸿国际物流有限公司专注于泰国跨境电商市场，是一个综合性的跨境电商物流企业，升鸿国际是以深圳为中心，辐射了珠三角地区，是专业经营各种海运空运进出口货运代理的大型国际跨境电商物流公司。主要承办国际海运、空运、报关、保险、短途运输等国际货物的服务，并积极参加国内及国外一些供应商的招投标工作。升鸿国际主要业务包括国际航空货物混载运送业务、国际海运货物混载运送业务、航空快递、铁路运输、国内普通卡车和监管卡车运输、普货门对门派送服务等等。在国内现与多家运输公司合作派送业务，派送网络遍及国内各大、中城市。公司拥有宽敞的仓库，先进的现代化硬件管理设备，和一批专业运输车队及操作人员，是一家专业从事仓储、配送、产品包装、流通加工、信息处理一体化的综合型现代化物流企业。

良好的土壤是开展商业活动的前提，从地理位置来看，东南亚地区是我国与沿线国家开展贸易合作的主要区域，越来越多的电商平台拓展到东南亚市场。先看一组数据，根据《e-Conomy SEA 2019》：2019年东南亚地区互联网经济GMV 达到 1000 亿美元，2015-2019年东南亚五大主要国家（越南、泰国、菲律宾、印度尼西亚和马来西亚）的互联网经济GMV 复合增速均超 20%（Zui高的印尼增速接近 50%），正处于高速发展阶段。

开源证券在去年9月发布的《跨境电商专题：东南亚蓝海千帆竞渡，社交单页电商轻舟御风》报告中提到，2019年东南亚日均电商订单数已超过500 万，电商活跃用户已增长至1.5亿人；2019年整体电商GMV超382亿美元（约合2680亿元人民币），2015-2019年东南亚五国的电商GMV复合增速均超35%，处于高速扩张期，且2019-2025年仍有望以超过20%的复合增速持续增长。

相比于形态趋于成熟（从铺货模式到品牌进化阶段）、竞争激烈的欧美市场，东南亚地区的电子商务交易成功率仍然低于世界上其它大市场。根据eMarketer 统计，截至2019 年5 月，东南亚五国电商渗透率均低于5%，平均仅为2.5%，其中Zui大电商市场印尼的渗透率相对较高达到4.26%。对标英国（19.3%）、中国（20.7%）等成熟电商市场来看，从成熟市场经验来看，电商渗透率持续提高为确定性趋势，这就意味着在未来东南亚地区渗透率存在8-10 倍的提升空间，是名副其实的电商洼地。

从需求侧来分析，也就是人的维度，东南亚现人口达7亿多，30岁以下的人口占一半以上。德勤在过对新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、印度、孟加拉国、以及巴基斯坦八国各年龄段人群调研后发现，21岁~40岁青壮年的数字生活Zui为丰富，数字支付正在作为切入口和更多的应用场景相连接。另一方面，中产阶级人口的不断扩大，是东南亚南亚地区电商市场如此受欢迎的主要原因之一。中产阶级人口的增加，这意味着人们可支配收入的增加，人们有更多的消费支出，消费能力亦随之提高。2020年以来，由于新冠疫情全球爆发，东南亚各国陆续发布了“封城”、“居家令”等多项措施，这从客观上加速了东南亚人民消费行为向线上转移的进程。根据Facebook和Bain的Zui新预测，至2020年底，东南亚地区网购人数将超过3亿，比原预测（2025年底）时间整整提前5年。

再看供给侧，也就是产品侧，由于东南亚地区的一些本土初创企业羽翼未丰，一级市场形态尚未成熟，对于以Shopee和Lazada为首的跨境电商来说，这是一个的试验田。但这类企业并未照搬中国电商模式，而是因地制宜，以Shopee为例，考虑到东南亚消费者对移动设备依赖度高，公司更倾向于 C 端个人店铺模式，主打高性价比产品，界面也凸显产品折扣优势，在东南亚7个国家推出对应APP 实行本土化经营，以契合当地消费者需求。