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东莞市升鸿国际物流有限公司主要经营跨境电商物流并配有一支高效率、专业的服务团队,随时满足客户的物流需求。目前我们已经与上百家客户建立了长期的合作关系，同时针对客户多样化的需求设计了一系列的服务项目。公司利用物流管理和路径设计的经验与优势，通过整合内、外部物流供应商的不同资源、能力和技术，实现了国内外海运集装箱港到港、港到门、门到港、门到门的一站式物流运输，程度地为客户提供优质方便的物流运输服务。业务种类：海运、空运、COD电商物流，物流配送“一站式”服务；船公司订舱代理、目的地配送、出运服务；专人负责、及时跟踪汽车运输服务；仓储管理；全套通关服务；个性化客户服务。

纵观物流行业的发展历程，近年来电子商务的发展所带来的变化实属罕见。据Digital Commerce360估计，在过去的2020年，美国消费者的线上消费额为8611.2亿美元，同比增长44.0%。这是至少20年来美国电商增长Zui高的年度，增幅几乎是2019年15.1%的三倍。国家邮政局数据显示，1-7月，全国快递服务企业业务量累计完成583.3亿件，同比增长42.9%；业务收入累计完成5669.4亿元，同比增长24.7%。增速高于2019年同期，同时新业态、新动能市场发展向好。施耐德电气认为，当下在全球各地，电子商务的发展、运动控制和机器人技术以及数字化转型等趋势都在以前所未有的速度加快货物的交付步伐，这需要物流企业自动化水平实现智能、可靠、绿色的突破式提升。

同时，在电子商务的推动下，仓储和配送业务也迎来增长。亚马逊等国内外电商巨头如正在尝试提高货物交付速度，在不增加Zui终消费者单笔订单成本的前提下，更好地满足其期望。然而，随着配送覆盖范围的不断扩大，顾客对物流交付速度的期望依然不变甚至不断增长，这对相关企业的物流能力要求愈发严苛。除了对快速交付的需求，人手短缺也是物流企业面临的一个难题，同时这一问题已经无法单纯依靠雇佣更多工人来解决。合格的物流行业员工十分抢手，同时其雇佣成本及相关绩效期望也在不断增长。此外，新一代工人的培养速度远远落后于老一代工人的退休速度。

如何克服这些日益严峻的挑战？许多物流企业正在探索新的出路，即加大自动化领域投入，由此提高人工效率。更确切地说，该领域的技术投资目前主要集中在输送应用的运动控制和机器人系统上。国际机构Statista报告称，全球机器人市场预计将以约26%的年复合增长率持续增长，到2025年市场规模将接近2100亿美元。对于物流行业来说，这意味着输送、分拣、分离和感应系统中及配套设施将需要部署更多的机器人。

“物流和快递看似是‘一家人’，但实际上德邦从‘零担物流’到‘快递’的跨越并没那么简单。”一位快递从业人员告诉记者。来自北商商业研究院的分析也显示，快递的劳动强度更大，网点也需要更加细化，作为直营零担式物流企业，德邦采用加盟制困难较大，但做直营则需进一步追加投资，因此对快递业务的投资力度将决定其在快递领域的市场份额。“短期来看，德邦的加入不会对整个快递业格局产生影响。”快递业分析师梁焕磊对记者表示，目前在物流“大杂烩时代”，快递公司想做物流，物流公司也同样想在快递业分一杯羹。梁焕磊指出，随着电子商务的高速发展，将带动快递业务量和业务收入的爆发式增长，快递业总体发展前景良好。与此同时，未来快递企业将加快兼并重组。