马来西亚专线物流公司|东南亚海外仓一件代发|代收货款

东莞市升鸿国际物流有限公司是一家集三方物流、专线配载、信息科技为一体的大型企业，旗下拥有包括在内的3家子公司，业务范围涵盖了干线运输、专线配载、仓储配送、货运代理、空运代理、物流咨询及软件开发、电子商务等，可提供全方位、一站式物流服务，2016年2月已荣获综合性AAAA级物流企业。集团在华南及东南亚地区多个省市设立20多个办事处，开通了大陆至台湾，香港，东南亚等往返专线，已建立覆盖全国主要城市的物流运营网络。公司现有员工200余人，2015年实现营业额近3亿元，公司总部坐落于苏州望亭国际物流园，地理位置优越、交通便利。公司基础设施完善，全国拥有40000平方米标准化仓库，4000平方米现代化办公楼，内部配套齐全。自购沃尔沃集卡、厢车、半挂车、平板车、展翼车、高栏车等各式运输车辆100余台，合作储备车辆1000多台，运力充足，可灵活应对各种货物运输需求。

跨境电商这门生意被包裹进更大的时代背景之中，“外贸数字化”的概念越来越多被提及，甚至成为2020年带动国内出口的重要渠道。根据统计，2020年11月国内出口增长21.1%，三季度以来出口同比快速增长，扭转了上半年的颓势，让全年出口额转负为正。同时，据艾媒咨询预测，2020年全年跨境电商交易规模将达到10.3万亿元。跨境电商已经不可逆的世界发展趋势，国家有良好的产业支持政策，国内有成熟的产业环境和人才，拥抱跨境电商恰逢其时。

不过跨境电商发展一片大好，但也面临着许多难题，物流通关、信用风险、资金安全、运输成本等问题亟待优化。站在更高的视野来看，随着各国疫苗接种范围不断扩大，多数国家或将计划逐渐解封。而因疫情原因导致的医护产品、药品、电子产品消费需求激增的情况将不复存在。同时，中美贸易战并没有解除迹象，欧美供应链的复苏又将进一步加大供给，跨境电商商家现在就需要考虑应对策略了：短线赚快钱的机会即将过去，是考虑长期战略的时候了。长期而言，产品创新战略和品牌经营战略将是选择。欧美依旧是整个行业大的市场。亚马逊体量远超ebay、Wish、速卖通，值得卖家All in；沃尔玛电商在奋起直追，值得卖家关注。

东南亚市场，增长非常快，尤其在消费板块，以印尼为例，疫情之前电商渗透率非常低，不足4%，疫情后达到了10%以上。目前Shopee逆袭阿里Lazada，成为东南亚霸主。南美市场，美客多在主流国家占据了的市场份额。Shopee也开始切入南美市场，但预计在未来3-5年内，美客多依旧会是南美主流电商交易平台。其他区域市场，如中东、非洲，增长也比较快，但就相对增速和接下来10-20年可预见的市场规模来说，空间比较有限。

通过对市场中一些主流玩家在过去一年的销售额与新估值做对比，可以看出，铺货型玩家和品牌型玩家存在较大差距。如铺货型玩家易佰，品牌型玩家安克创新，两者市值差距非常大，但销售额差距并没那么大。不少玩家纷纷向品牌型卖家转型，如遨基2015年开始转型，赛维2016年开始转型，有棵树今年也开始转型了。遨基是其中转型成功的，在估值上体现得非常明显，销售额也不错，但相对于一直坚定做品牌的安克来说，还是存在一定的差距。由此可见，专注于品牌、打造核心品牌，价值有多大。

可分为两类，一类是精品型独立站，一类是站群型独立站，这两类差别非常大。走精品路线的独立站，拿融资，估值高；网站不会特别多，但一直有沉淀有复购，护城河越来越宽，如Shein，去年直接破圈。另一类以嘉鸿为代表，包括布谷鸟、恒泰德、喜鹊等一系列站群型玩家，面临诸多问题和挑战。还是要多关注精品型独立站，而不要纯粹去做铺货型的站群。