东莞市升鸿国际物流有限公司是一家提供完整物流方案的富有竞争力的龙头企业，有先进的经营理念、管理技术和职工培训体系，拥有覆盖全球的业务网络，具有较强的竞争力和较大的发展潜力。试一下专业的跨境电商小包物流企业，专业的工作团队，成熟的专线渠道，能够提供到台湾，香港，东南亚各国的跨境电商小包物流服务。依托公司在航空货运、海运代理领域中的积累，在技术、人员、网络等方面优势，升鸿国际物流有限公司将服务于跨境电商公司在各个领域的物流运输管理、配送管理、仓库管理及供应链管理等。我们将以自有的全球运营系统作支撑，以准确的定位、卓越的服务、高效的管理和严格的控制，努力为客户提供优质服务。

亚欧美仍是我国航空物流的重点区域

自疫情以来，我国采取动态实施“五个一”、“一国一策”、“航班熔断与奖励”、第一入境点方式分流等措施，织密航空口岸联防联控网络，Zui大限度遏制了境外疫情输入性风险；采取“客改货”等措施，快速提升国际航空货运能力，支持我国国际供应链保通保运保供。从我国到各大洲机场的货邮流量流向看，2020年从我国机场始发到亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲地区机场货邮量分别为196.0万吨、110.2万吨、95.6万吨、7.4万吨、5.0万吨，占比分别为47.9%、26.9%、23.3%、1.8%。1.2%，亚洲是我国Zui主要的航空货运市场。

国际货运航段集中在北上广一线城市

2020年，国际前20大航空货运航段货邮总量占国际所有航段货邮量的38.2%。始发地主要集中在上海浦东、广州白云、郑州新郑、深圳宝安、北京首都等国际机场（见图8），其中，前10大航段中，从上海浦东出发的国际航段共有9条，呈现高度集中的态势；目的地主要集中在美国、日本、韩国、荷兰、德国等国家。5位的航段分别为上海浦东—安克雷奇、上海浦东—东京成田、上海浦东—首尔仁川、上海浦东—洛杉矶、上海浦东—大阪关西，货邮量分别为21.1万吨、21.0万吨、19.1万吨、12.6万吨、11.8万吨。

2020年，在我国内地31个省（区市）中，共有河北、江西、河南、浙江、湖南、西藏、江苏7个省（区市）的货邮吞吐量保持正增长，分别完成8.9万吨、18.7万吨、64.1万吨、101.9万吨、19.5万吨、4.7万吨、67.5万吨，同比增长58.7%、44.3%、22.3%、13.3%、9.0%、8.3%、5.1%。河北、江西、河南、浙江4省在疫情的影响下，仍保持两位数增长。

据了解，这1000辆新能源汽车将从中国杭州的五龙电动车旗下的Chanje公司采购100辆，另外900辆从莱德系统租赁，用于其美国的商业和住宅接送服务。这1000辆电动物流车将全部由Chanje Energy的母公司五龙电动车在中国杭州制造，并通过Chanje Energy Inc.购买，Ryder公司将为所有车辆提供支持服务。作为美国Zui大的快递公司，联邦快递拥有全球Zui大的物流车队，其采购体系也是极度严苛，此次为联邦快递提供1000辆电动物流车，也意味着chanje进入到了其采购体系当中，从联邦快递公告的消息来看，进入这一体系的还有美国新能源车巨头特斯拉，2018年3月，联邦快递曾宣布订购20辆特斯拉电动半挂卡车。