东莞市升鸿国际物流有限公司是一家专注于提供服务一体化、信息技术化、数据平台化的整车物流及仓储管理的物流服务商，致力于打造先进、高效的整车仓储物流生态链。公司具有管理团队和丰富的行业资源，以跨越式发展，在全国建立了优质的整车物流管理平台，通过的服务赢得了客户的高度信赖。是一家能够为客户提供全方位、全领域、无缝物流解决方案的现代化物流企业。通过总部与事业部的管理模式，将先进的技术，周到的服务，卓越的品质贯穿全业务领域。始终坚持用户至上的服务理念，用的服务赢得客户，终实现双赢的合作关系。公司现有全国仓储总面积达5万平方米以上，物流基地业务点分布于国内19个省市地区38个运作中心，形成网络化经营格局。

比如，对整个网络运行效率和可持续非常关键的重要节点，如果单一快递或者物流公司无法完成，菜鸟就会重点投入。菜鸟网络总裁助理、速卖通出口物流事业部总经理熊伟透露，菜鸟需要在保障遍布全球大动脉的畅通和高效基础上，同时让网络上的毛细血管具备高度的灵活性，终使得整张网络更具稳定性。而一旦物流公司建立了自家的规模壁垒，也将长远地影响日后的竞争局面。比如当物流公司日均单量达到一定规模，就更容易与末端配送公司谈成更优惠的价格，物流成本自然也会有相对优势。这正是各家物流公司近一年开始拼物流基建的原因。百世集团东南亚国际业务负责人谢星此前接受经济日报采访时曾表示，百世2019年开始在东南亚等新兴市场布局物流和供应链网络，去年7月，百世全面启动在柬埔寨、马来西亚和新加坡快递网络运营，提供中国与泰、越、马、柬、新五国之间的跨境物流服务。显然，2021年仍旧会是物流企业布局跨境市场的重要时间点，而核心点就是将整张跨境物流的大网铺得更广，且保证这张网的稳健度。

以钢银电商为例，平台聚焦钢铁产业，为助推供应链流通升级而成立了大宗物流平台——及韵物流，为产业用户提供陆运、水运及多式联运的一站式物流解决方案，打造钢铁物流全流程服务闭环。截止目前，及韵物流的运行车辆累积已超100000辆，运输路线超10000条，并拥有2000+合作承运方。多样的物流模式、高度信息化的平台辐射维度和化的服务水平，有效解决了钢铁物流效率低下、运力不稳、安全隐患、服务不足、成本高昂等关键性痛点，助力钢铁物流更便捷、更安全。据了解，凭借成熟的运营经验和强大的大数据资源，及韵物流现已成功取得“上海网络货运经营许可”，进一步实现网络货运平台的物流网络构建，引领行业不断升级发展。

传统钢铁物流因其链条长，涉及对象多，市场经营管理相对粗犷、资源分散且参差不齐，所以存在物流商流分离现象。买卖双方在达成交易后，即由各自来进行后续的物流服务，存在物流状态不可视、服务质量不可控等难点。钢铁电商物流平台的出现则充分利用了互联网技术，分别通过自身电商平台整合上游货源和物流平台整合下游承运服务资源，提供端到端的物流服务，并在多方面实现相互赋能。产业互联网时代下，以钢银电商为首的成熟钢铁电商平台与钢铁物流有力结合，形成高效协同，解决的不仅是某一家企业的需求，而是提升了整个钢铁产业的整体效率。步入深度调整期，“提升现代物流服务水平和物流效率”成为中国钢铁高质量发展的新议题，而钢铁电商作为影响深远的一个重要环节，将为行业的转型发展带来深刻变革，真正实现钢铁智慧物流新业态，助力其完成数字化转型新变革。