升鸿国际物流（深圳）有限公司成立于2010年，是一家致力于为跨境电子商务运营商提供全球物流及配送服务，升鸿国际物流主要以跨境电商物流、COD代收货款业务、欧美FBA空运、海运等几大核心业务为主，升鸿国际物流提供台湾，香港，马来，泰国，新加坡，菲律宾，日本专线物流服务。不断为跨境电子商务运营商提供快速、安全、高效的一站式跨境物流服务，升鸿国际物流创始人通过15年的跨境电商物流经验的沉淀，以客户为核心，以提升运转效率为宗旨，专注跨境电商物流服务领域，锐意进取、持续创新，力争成为跨境电商物流服务行业！

3月18日，江苏首列中欧班列跨境电商出口专列从江苏苏州鸣笛发车。由此，又一条通往中东欧国家的跨境电商“黄金通道”开始常态化运行。据悉，此趟班列搭载的跨境电商货物主要为纺织品和家居用品，共计4468票、73.5吨，总货值约为79.33万美元，以跨境电商B2B出口清单模式申报。货物在苏州高新区跨境电子商务监管区查验施封后运至江苏（苏州）国际铁路物流中心，通过中欧班列以转关方式运至新疆阿拉山口口岸离境。由于海外疫情暂未好转，全球各国纷纷采取入境管制措施限制跨境贸易物流运输，大量原本由公路、航空、海路运输的进出口货物开始转而选择开行稳定、跨国分段运输的中欧班列发运。于是，“跨境电商＋中欧班列”业态创新而生。

“相比空运和海运，中欧班列采用国际铁路联运分段运输模式，不涉及人员检疫，具有独特优势，有利于降低新冠肺炎疫情全球蔓延的风险，已经成为连通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道，为维护全球供应链稳定发挥了重要作用。”苏州海关相关负责人对记者表示，作为江苏省Zui早获批的跨境电商综合试验区城市和零售进口试点城市，苏州一直把大力支持跨境电商新业态、积极发展“丝路电商”、加速跨境电商品牌集聚等作为综试区建设重点工作，跨境电商货物具有包裹小、散件多等特点，与中欧班列的运输方式非常匹配。今年1-2月，苏州中欧班列开行量、搭载集装箱量和货值分别同比高增131.82%、146.58%和229.89%。其实，看准这一跨境电商物流新通途的不止苏州一个城市。

2月2日，中国物流与采购联合会公布1月中国电商物流运行相关数据。1月份中国电商物流运行指数为110.3点，比上月回落1.4个点。电商物流总需求保持上升趋势，而农村电商物流需求明显下降。整体来看，在物流企业持续运转下，各电商平台节日年货、电视厨具、服装服饰、油粮主食等品类增势明显。1月份电商物流总业务量同比增长超过30%，需求端总体保持活跃态势。对于全国各个区域而言，依然存在着差异性。例如在1月份，西部和中部地区电商物流总业务量指数高于全国平均水平，但东部和东北部地区总业务量指数有所下降，其中东北降幅较大。

在农村电商物流方面，东北部地区降幅同样明显，达到10.8个点。此外，农村电商消费在1月份也呈现出回落趋势，电商物流农村业务量指数为122.3点，比上月下降4.5个点，结束了5个月连续增长态势。对此，中国物流与采购联合会解释称，主要是受多点散发疫情影响，干支运输衔接和城乡末端配送受限，电商物流运作效率和农村电商需求有所下降，物流时效指数、履约率指数和满意度指数环比分别下降5、4.2和2.1个点。